Cina Termostato elettrico, gruppo termostato del liquido di raffreddamento del motore per il motore BMW B48, OEM: 11537644811 Produttore ed esportatore |Oustar

Termostato elettrico, gruppo termostato liquido di raffreddamento motore per motore BMW B48, OEM: 11537644811

Breve descrizione:

Tensione di lavoro: 9V-16V

Corrente di lavoro: ≥0,5 A

Temperatura di lavoro: -40°C-135°C

Grado di protezione: IP67


Dettaglio

Tag

Info Veloci

Nome dell'oggetto

Termostato elettrico, gruppo termostato, alloggiamento del termostato del liquido di raffreddamento del motore, modulo di gestione del calore, pezzi di ricambio per il raffreddamento del motore automatico

Modello d'auto

BMW

OEM.NO.

11537644811

Motore

B48

Modalità di funzionamento

Elettrico

Materiali

PPS, PPA

Dimensione

23,5*18*18 cm

GW

2 kg/pz

Garanzia

18 mesi

Imballaggio

Scatola dei colori Oustar, imballaggio Neutro o personalizzato

Paese

Fatto in Cina

Tempo di consegna

La maggior parte degli stili ha stock.

1-3 giorni per gli stili di riserva

7-25 giorni per la grande produzione in serie

Pagamento

T/T, PayPal.può essere negoziato.

Metodo di trasporto

DHL, UPS, Fedex, TNT, via mare, via aerea ecc.

Montaggio per auto

Compatibile con i seguenti modelli (solo per riferimento)

Montaggio per auto Modello Anno
BMW 1 (F20), 3 (F30, F80), 3 (F30, F35, F80) 2010-
3 (F30, F80) 2011-
3 (f30, F35, F80) 2011-2016, 2010-, 2011-

Specifiche di prodotto

Con il rapido sviluppo della tecnologia dei motori automobilistici, i requisiti per il sistema di raffreddamento del motore sono in costante aumento.Nella nuova generazione del motore della serie B48TU adotta il controllo del raffreddamento segmentato, il controllo del raffreddamento segmentato del motore è uno schema di controllo di nuova concezione.

1. Il raffreddamento della sezione del motore serve a controllare il flusso dei diversi circuiti di raffreddamento del motore collegati al modulo di gestione del calore (in sostituzione del termostato elettronico) controllando la posizione della valvola di raffreddamento della sezione elettrica (SCV) in base all'intervallo di lavoro del motore.Ad esempio, il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il basamento può essere interrotto secondo necessità durante la fase di riscaldamento e la modalità di funzionamento a carico parziale.In questo caso, il liquido di raffreddamento scorre solo attraverso la testata.Nella fase di riscaldamento, il motore può raggiungere la sua temperatura di movimento più velocemente e il funzionamento del motore a basse emissioni può essere realizzato in modalità di funzionamento a carico parziale.

2. Composizione della struttura del sistema di controllo del raffreddamento del blocco motore Il motore adotta il sistema di raffreddamento del controllo del raffreddamento del blocco, il suo componente principale è il modulo di gestione termica.Il modulo di gestione termica è un nuovo tipo di termostato elettrico, che sostituisce il tradizionale termostato elettronico.Il dispositivo di azionamento elettrico del modulo di gestione termica è composto da un motore a corrente continua, un meccanismo a velocità variabile e un sensore di posizione.La relazione di connessione del suo circuito interno è mostrata in figura.

3. L'unità di controllo controlla il motore CC per regolare la posizione del distributore rotante entro un intervallo specificato e il sensore lo monitora.Da un lato, una valvola rotativa a cassetto nel modulo di gestione del calore collega o chiude in modo variabile la sezione aperta di diversi canali di raffreddamento, in modo da raffreddare diversi componenti del motore;Inoltre, in base alle esigenze di raffreddamento del motore durante il funzionamento, la portata del canale di raffreddamento collegato al modulo di gestione del calore può essere regolata in modo accurato regolando le dimensioni dell'area della sezione trasversale aperta per ottenere il miglior effetto di raffreddamento .La struttura come l'immagine qui sotto:

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Dettagli del prodotto

Il nostro termostato è realizzato con materiali in nylon resistenti alle alte temperature, la sensibilità del nostro termostato alla temperatura dell'acqua può controllare efficacemente la quantità di acqua nel serbatoio per garantire che il motore funzioni alla normale temperatura dell'acqua.

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Prova del prodotto

La pompa elettrica del liquido di raffreddamento e il termostato Oustar hanno processi di controllo della qualità estremamente rigorosi, tutti i nostri prodotti devono superare 17 test prima di essere lanciati sul mercato.

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La nostra officina, Laboratorio

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Certificati

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