Composizione e funzione del sistema di raffreddamento del motore

Motore dell'auto.Particolare del primo piano

Il sistema di raffreddamento del motore è uno dei sei principali sistemi del motore.La sua funzione è quella di dissipare parte del calore assorbito dalle parti riscaldate in tempo per garantire che il motore funzioni alla temperatura più idonea.

Componenti del sistema di raffreddamento

Nell'intero sistema di raffreddamento, il mezzo di raffreddamento è il liquido di raffreddamento ei componenti principali sono il termostato, la pompa dell'acqua, la cinghia della pompa dell'acqua, il radiatore, la ventola di raffreddamento, il sensore di temperatura dell'acqua, il serbatoio di accumulo del liquido e il dispositivo di riscaldamento (simile al radiatore).

1) Liquido di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento, noto anche come antigelo, è un liquido composto da additivi antigelo, additivi per prevenire la corrosione dei metalli e acqua.Deve avere proprietà antigelo, anticorrosione, conducibilità termica e non deterioramento.Al giorno d'oggi, il glicole etilenico viene spesso utilizzato come componente principale e viene aggiunto antigelo con additivi anticorrosivi e acqua.L'acqua del liquido di raffreddamento è preferibilmente acqua dolce, che può impedire alla camicia d'acqua del motore di produrre incrostazioni, che bloccheranno il trasferimento di calore e causeranno il surriscaldamento del motore.L'aggiunta di antigelo all'acqua aumenta anche il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento, che ha l'effetto aggiuntivo di prevenire l'ebollizione prematura del liquido di raffreddamento.Inoltre, il liquido di raffreddamento contiene anche inibitori di schiuma, che possono impedire all'aria di generare schiuma sotto l'agitazione della girante della pompa dell'acqua e impedire alla parete della camicia d'acqua di dissipare il calore.

2) Termostato

Dall'introduzione del ciclo di raffreddamento si può vedere se il termostato decide di passare al "ciclo freddo" o al "ciclo normale".Il termostato si apre dopo 80°C e l'apertura massima è a 95°C.Non essere in grado di chiudere il termostato metterà il ciclo in un "ciclo normale" dall'inizio, il che comporterà il mancato raggiungimento o il raggiungimento della temperatura normale del motore il più rapidamente possibile.Il termostato non può essere aperto o l'apertura è rigida, il che impedirà al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il radiatore, causando un aumento della temperatura o una normalità quando è alta.Se si verifica un surriscaldamento dovuto all'impossibilità di aprire il termostato, la temperatura e la pressione dei tubi dell'acqua superiore e inferiore del radiatore saranno diverse.

3) Pompa dell'acqua

La funzione della pompa dell'acqua è di pressurizzare il liquido di raffreddamento per garantire che circoli nel sistema di raffreddamento.Il guasto della pompa dell'acqua è solitamente causato dal danneggiamento della tenuta dell'acqua che causa perdite e il guasto del cuscinetto provoca rotazione o rumore anormali.Quando il motore si surriscalda, la prima cosa a cui dovresti prestare attenzione è la cinghia della pompa dell'acqua, controlla se la cinghia è rotta o allentata.

4) Radiatore

Quando il motore è in funzione, il liquido di raffreddamento scorre nel nucleo del radiatore, l'aria passa all'esterno del nucleo del radiatore e il liquido di raffreddamento caldo diventa freddo a causa della dissipazione del calore nell'aria.C'è anche una piccola parte importante sul radiatore, il tappo del radiatore, che è facilmente trascurabile.Quando la temperatura cambia, il liquido di raffreddamento "si espande e si contrae" e la pressione interna del radiatore aumenta a causa dell'espansione del liquido di raffreddamento.Quando la pressione interna raggiunge un certo livello, il coperchio del radiatore si apre e il liquido di raffreddamento scorre nel serbatoio di accumulo;più basso e il liquido di raffreddamento rifluisce nel radiatore.Se il liquido di raffreddamento nell'accumulatore non diminuisce, ma il livello del liquido del radiatore diminuisce, il tappo del radiatore non funziona!

5) Ventola di raffreddamento

Durante la guida normale, il flusso d'aria ad alta velocità è sufficiente per dissipare il calore e la ventola generalmente non funziona in questo momento;ma quando funziona a bassa velocità e in posizione, la ventola può ruotare per aiutare il radiatore a dissipare il calore.L'avvio del ventilatore è controllato dal sensore di temperatura dell'acqua.

6) Sensore temperatura acqua

Il sensore di temperatura dell'acqua è in realtà un interruttore di temperatura.Quando la temperatura dell'acqua in ingresso al motore supera i 90°C, il sensore della temperatura dell'acqua si collegherà al circuito della ventola.Se il ciclo è normale e la ventola non gira quando la temperatura aumenta, è necessario controllare il sensore della temperatura dell'acqua e la ventola stessa.

7) Serbatoio di accumulo liquidi

La funzione del serbatoio di accumulo del liquido è quella di integrare il liquido di raffreddamento e di tamponare il cambiamento di "espansione termica e contrazione del freddo", quindi non riempire eccessivamente il liquido.Se il serbatoio di accumulo del liquido è completamente vuoto, non puoi semplicemente aggiungere liquido al serbatoio, è necessario aprire il tappo del radiatore per controllare il livello del liquido e aggiungere liquido di raffreddamento, altrimenti il ​​serbatoio di accumulo del liquido perderà la sua funzione.

8) Dispositivo di riscaldamento

Il dispositivo di riscaldamento nell'auto generalmente non è un problema.Si può vedere dall'introduzione del ciclo che questo ciclo non è controllato dal termostato, quindi accendi il riscaldamento quando l'auto è fredda, questo ciclo avrà un effetto leggermente ritardato sull'aumento della temperatura del motore, ma l'effetto è davvero piccolo, quindi non è necessario riscaldare il motore.Congelare.È proprio per le caratteristiche di questo ciclo che in caso di emergenza quando il motore si surriscalda, l'apertura dei finestrini e l'accensione al massimo del riscaldamento aiuterà a raffreddare in una certa misura il motore.


Tempo di pubblicazione: 17-giu-2022